Mỡ bôi trơn Klüberplex AG 11-461 cho bánh răng hở, ổ trục tải nặng
Klüberplex AG 11-461 là mỡ bôi trơn vận hành và bôi trơn sơ bộ màu trắng, có độ bám dính cao và chứa chất bôi trơn rắn nhằm tăng cường khả năng chống mài mòn. Sản phẩm đặc biệt thích hợp cho bánh răng hở, ổ trục tải nặng và các ứng dụng trong môi trường biển, điện gió ngoài khơi và công nghiệp nặng.
- Mã sản phẩm
- 039213
- Nhóm
- Dầu & mỡ bôi trơn
TÍNH NĂNG:
• Giảm nhu cầu bảo trì nhờ lượng tiêu thụ chất bôi trơn thấp.
• Độ bám dính rất tốt, kể cả ở nhiệt độ thấp.
• Giảm mài mòn nhờ hệ phụ gia và chất bôi trơn rắn được lựa chọn đặc biệt.
• Khả năng chống ăn mòn cao, kể cả trong môi trường nước biển.
• Có thể sử dụng cho cả bộ truyền vành răng - bánh răng nhỏ và ổ trục.
• Giảm nguy cơ nhiễm bẩn khu vực làm việc nhờ chất bôi trơn rắn màu trắng.
• Phù hợp cho bánh răng hở, ổ lăn tốc độ thấp, ray trượt, thanh dẫn hướng và cáp thép.
YÊU CẦU - GIẢI PHÁP:
Klüberplex AG 11-461 mang lại khả năng bảo vệ chống mài mòn và chống ăn mòn hiệu quả, góp phần nâng cao độ tin cậy và hiệu suất vận hành của các thiết bị, cụm máy chịu tải nặng.
Các loại mỡ bôi trơn có độ bám dính cao này đã được chứng minh hiệu quả trong nhiều năm, giúp bảo vệ các chi tiết máy một cách tin cậy ngay cả khi tiếp xúc với nước biển hoặc trong thời gian ngừng hoạt động kéo dài.
ỨNG DỤNG:
Klüberplex AG 11-461 được phát triển để sử dụng làm:
• Mỡ bôi trơn sơ bộ (Priming Lubricant) cho các bộ truyền bánh răng vành lớn - bánh răng tải (Gear Rim/Pinion Drives).
• Chất bôi trơn tương phản (Contrast Lubricant) dùng để kiểm tra và đánh giá vết tiếp xúc tải của bộ truyền bánh răng.
Trong các ứng dụng ngoài khơi (Offshore), trạm điện, thiết bị hàng hải và những hệ thống thường xuyên tiếp xúc với nước biển, sản phẩm phù hợp cho:
• Bánh răng hở (Open Gears).
• Ổ lăn tốc độ thấp chịu tải nặng.
• Ray dẫn hướng và thanh dẫn hướng trượt.
• Cáp thép.
• Tời kéo (Winches).
• Cần cẩu.
• Các chi tiết và cụm máy tương tự.
HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG:
1.Bôi trơn sơ bộ (Priming Lubrication)
Klüberplex AG 11-461 và AG 11-462 có thể được bôi bằng:
• Chổi quét
• Bay trét (Spatula)
Để đạt hiệu quả tối ưu, bề mặt cần được làm sạch trước khi bôi chất bôi trơn.
Để xác định lượng bôi trơn phù hợp cho từng ứng dụng, nên tham khảo biểu đồ lượng bôi trơn do nhà sản xuất cung cấp.
2.Bôi trơn vận hành (Operational Lubrication)
Klüberplex AG 11-461 và AG 11-462 có thể được bơm bằng tay hoặc thông qua hệ thống bôi trơn tập trung phù hợp.
Sản phẩm có khả năng phun được ở nhiệt độ xuống tới 0°C.
Khi sử dụng bằng phương pháp phun, cần trang bị hệ thống hút khí thích hợp để tránh hít phải sương dầu trong quá trình làm việc.
Trong trường hợp đảm bảo được quá trình bôi trơn đầy đủ, sản phẩm có thể chịu được tải nhiệt ngắn hạn lên tới 200°C.
Lượng chất bôi trơn sử dụng phụ thuộc vào điều kiện vận hành thực tế và cần được xác định riêng cho từng ứng dụng.
Việc tiếp xúc lâu dài với ánh nắng mặt trời cường độ cao có thể làm thay đổi nhẹ màu sắc bề mặt chất bôi trơn nhưng không ảnh hưởng đến hiệu năng sử dụng.
THỜI HẠN BẢO QUẢN:
Thời hạn bảo quản tối thiểu là 24 tháng khi sản phẩm được lưu trữ trong bao bì gốc còn nguyên vẹn tại nơi khô ráo, thoáng mát.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Thông số | Giá trị |
|---|---|
Mã sản phẩm | 039213 |
Nhiệt độ làm việc tối thiểu | -20°C |
Nhiệt độ làm việc tối đa | +150°C |
Màu sắc | Trắng |
Cấp NLGI | 1 |
Cấu trúc | Đồng nhất |
Khối lượng riêng tại 20°C | Khoảng 1,07 g/cm³ |
Điểm nhỏ giọt | ≥ 180°C |
Áp suất dòng chảy ở -10°C | ≤ 1.400 mbar |
Hàm lượng chất bôi trơn rắn | Khoảng 20% khối lượng |
Khả năng kháng nước (3 giờ / 90°C) | 0 - 90 |
Nhiệt độ hiệu quả của màng bôi trơn | Khoảng -40°C |
Cấp độ nhớt ISO của dầu gốc | ISO VG 460 |
Khả năng chống cào xước FZG | ≥ Cấp tải 12 |
Thời hạn bảo quản tối thiểu | 24 tháng |
QUY CÁCH ĐÓNG GÓI
Quy cách |
|---|
Lon 1 kg |
Xô 5 kg |
Xô 25 kg |
Xô 50 kg |
Phuy 200 kg |